С приближением холодов, ГТРК Саха сообщает о последнем этапе работы паромной переправы Якутск — Нижний Бестях, которая в настоящее время находится под давлением растущего спроса. Автомобилисты спешат воспользоваться летними тарифами, пока они еще действуют, так как после перехода на межсезонный режим цены на перевозку традиционно увеличиваются.
По словам Николая Ефимова, генерального директора компании "Паромы Якутии", стоимость перевозки легковых автомобилей будет варьироваться от 5 до 15 тысяч рублей, в зависимости от длины машины. Для грузового транспорта расценки будут составлять от 35 до 100 тысяч рублей, также в зависимости от модификации.
Дмитрий Аполлонов, корреспондент, отметил, что переход на новые тарифы — это ежегодный сигнал о завершении навигационного сезона. "Это последние дни, когда можно будет переправиться с одного берега на другой по летним ценам. С погодой все решит лед. Как только плотность льда затруднит движение судов, стоимость перевозки автомобилей возрастет," — добавил он.
Лед на реке уже начинает набирать силу, что создает сложности для судов, которым приходится пробивать себе путь. Это не только увеличивает расход топлива, но и приводит к большему износу техники. Часть флота готовится к зимней стоянке, и, по словам Сёмена Коркина, первого заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства РС(Я), уже наблюдаются первые ледовые явления со стороны Нижнего Бестяха. "В воскресенье мы окончательно перейдем на межсезонные тарифы. С перевозчиком было принято решение поэтапно сократить количество работающего флота — сегодня из 10 паромов 2 уже отправляются на стоянку," — пояснил он.
Местные жители, привыкшие к сезонным изменениям, осознают, что альтернативы переправе зачастую нет. Особенно это касается населения соседних районов, которые приезжают в столицу для получения медицинской помощи или по другим важным делам.
Несмотря на наступление ледостава, навигация не останавливается полностью. Когда переправа Якутск — Нижний Бестях закроется, грузовые перевозки будут перенаправлены на более короткий маршрут через Жатай — Техтюр. Суда будут двигаться в караване, где тяжелая баржа будет сопровождаться буксиром и ледоколом.